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重要構(gòu)件的焊接、合金鋼的焊接及厚部件的焊接,都要求在焊前必須預(yù)熱。焊前預(yù)熱的主要作用如下:(1)預(yù)熱能減緩焊后的冷卻速度,有利于焊縫金屬中擴(kuò)散氫的逸出,避免產(chǎn)生氫致裂紋。同時(shí)也減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度,提高了焊接接頭的抗裂性。(2)預(yù)熱可降低焊接應(yīng)力。均勻地局部預(yù)熱或整體預(yù)熱,可以減少焊接區(qū)域被焊工件之間的溫度差(也稱為溫度梯度)。這樣,一方面降低了焊接應(yīng)力,另一方面,降低了焊接應(yīng)變速率,有利于避免產(chǎn)生焊接裂紋。(3)預(yù)熱可以降低焊接結(jié)構(gòu)的拘束度,對(duì)降低角接接頭的拘束度尤為明顯,隨著預(yù)熱溫度的提高,裂紋發(fā)生率下
精密復(fù)雜模具發(fā)生變形,我們都不希望看到,但是這種情況是不可避免的,我們只要掌握其變形規(guī)律,分析其產(chǎn)生的原因,采用不同的方法進(jìn)行預(yù)防模具的變形是能夠減少的,也是能夠控制的。通常對(duì)精密復(fù)雜模具的熱處理變形,我們可以參考以下方法。(1)合理選材。對(duì)精密復(fù)雜模應(yīng)選擇材質(zhì)好的微變形模具鋼(如空淬鋼),對(duì)碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼應(yīng)進(jìn)行合理鍛造并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,對(duì)較大和無法鍛造模具鋼可進(jìn)行固溶雙細(xì)化熱處理。(2)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理,厚薄不要太懸殊,形狀要對(duì)稱,對(duì)于變形較大模具要掌握變形規(guī)律,預(yù)留加工余量,對(duì)于大型、精密復(fù)雜模具可采
據(jù)了解,傳統(tǒng)的熱處理工藝是淬火-回火,以后又發(fā)展了表面處理技術(shù)。由于可作為泵閥鑄件材料多種多樣的特點(diǎn),同樣的表面處理技術(shù)和工藝應(yīng)用在不同的材料上會(huì)產(chǎn)生不同的效果。最近有關(guān)專家提出,針對(duì)鑄件基材和表面處理技術(shù)的基材預(yù)處理技術(shù),在傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上,對(duì)不同的鑄件材料提出適合的加工工藝,從而改善鑄件性能,提高鑄件壽命。熱處理技術(shù)是改進(jìn)泵閥鑄件的另一個(gè)發(fā)展方向,是將傳統(tǒng)的熱處理工藝與先進(jìn)的表面處理工藝相結(jié)合,提高鑄件的使用壽命。如將化學(xué)熱處理的方法碳氮共滲,與常規(guī)淬火、回火工藝相結(jié)合的NQN(即碳氮共滲-淬火-碳氮共滲)復(fù)合
2015年11月2日~11月4日,第17屆北京國(guó)際熱處理展覽會(huì)于北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。青島豐東熱處理有限公司參展第17屆北京國(guó)際熱處理展覽會(huì),重點(diǎn)展出了等離子滲氮設(shè)備以及熱處理加工服務(wù)。我公司展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,秩序井然。參展人員熱情接待來訪眾多客人,認(rèn)真解答各種問題,并相互交換了名片。通過本次展會(huì)擴(kuò)大青島豐東在熱處理行業(yè)內(nèi)知名度和廣泛影響力,推廣等離子滲氮設(shè)備,提高品牌認(rèn)知度,收集市場(chǎng)信息及發(fā)展新趨勢(shì)。
工件熱處理的形狀畸變有多種原因。加熱過程中殘余應(yīng)力的釋放,淬火時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力以及工件自重都會(huì)使工件發(fā)生不均勻的塑性變形而造成形狀畸變。工件細(xì)長(zhǎng),爐底不平,工件在爐中呈搭橋狀態(tài)放置時(shí),當(dāng)加熱至奧氏體化溫度下保溫過程中,常因自重產(chǎn)生蠕變畸變,這種畸變與熱處理應(yīng)力無關(guān)。工件在熱處理前由于各種原因可能存在內(nèi)應(yīng)力,例如,細(xì)長(zhǎng)零件經(jīng)過校直,大進(jìn)給量切削加工,以及預(yù)先熱處理操作不當(dāng)?shù)纫蛩兀紩?huì)在工件中形成殘余應(yīng)力。熱處理加熱過程中,由于鋼的屈服強(qiáng)度隨溫度的升高而降低,當(dāng)工件中某些部位的殘余應(yīng)力達(dá)到其屈服時(shí),就會(huì)引起工件
表面熱處理通俗點(diǎn)講就是通過對(duì)鋼件表面的加熱、冷卻,改變表層性能的金屬熱處理工藝,事物性能的提高離不開熱處理,表面熱處理中固溶處理是最重要的步驟之一。只有更加了解表面熱處理的固溶處理,才能更好的將其應(yīng)用,本文來帶大家一起了解。表面熱處理一般固溶處理的加熱溫度在780-820℃之間,對(duì)用作彈性組件的材料,采用760-780℃,主要是防止晶粒粗大影響強(qiáng)度。固溶處理爐溫均勻度應(yīng)嚴(yán)格控制在±5℃。保溫時(shí)間一般可按1小時(shí)/25mm計(jì)算,鈹青銅在空氣或氧化性氣氛中進(jìn)行固溶加熱處理時(shí),表面會(huì)形成氧化膜。雖然對(duì)時(shí)效強(qiáng)化
現(xiàn)今熱處理加工技術(shù)被運(yùn)用廣泛,各行各業(yè)都參與其中,當(dāng)然對(duì)于加工的產(chǎn)品來說,它的好壞完全是由熱處理加工的安全操作來控制的:1.操作熱處理加工時(shí),必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,油管和空氣管不得漏油、漏氣,爐底不應(yīng)存有重油。2、要經(jīng)常注意檢查啟閉爐門自動(dòng)斷電裝置是否良好,以及配電柜上的紅綠燈工作是否正常。3、操作熱處理加工時(shí)應(yīng)注意,在熱處理加工操作臺(tái)上不得放置任何金屬物品,以免發(fā)生短路。4、進(jìn)行熱處理加工時(shí),要特別注意防止特殊氣體泄露造成中毒。5、進(jìn)行熱處理加工操作時(shí),應(yīng)特別注意防止觸電。操作間的地板應(yīng)鋪設(shè)膠皮墊,并注意防止冷
軸承是一個(gè)重要的機(jī)械基礎(chǔ)連接件,在機(jī)械工業(yè)應(yīng)用廣泛??梢哉f,有旋轉(zhuǎn)的地方就有軸承。汽車作為現(xiàn)代社會(huì)人們的主要交通工具,汽車工業(yè)也成為我國(guó)主要的支柱產(chǎn)業(yè),軸承在其中也發(fā)揮著重要作用。汽車的很多安保件,如轉(zhuǎn)向器、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等,都可以看到軸承的身影。汽車軸承作為軸承的一個(gè)分支,有承載、抗沖擊和高速旋轉(zhuǎn)等特殊性能,其性能對(duì)乘客、駕駛員和車輛本身的安全有著重要影響。熱處理作為汽車軸承制造過程的關(guān)鍵工序,其加工質(zhì)量好壞與原材料是影響軸承壽命的兩大重要因素。下面,筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)和所掌握知識(shí),從汽車軸承的材料、熱處理設(shè)
在沖壓模具零件的生產(chǎn)加工中,由于其形狀結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,各個(gè)部分在截面尺寸上存在著較為明顯的差異,因此在進(jìn)行熱處理的時(shí)候,各部分加熱與冷卻的速率也不盡相同。這種情況可能導(dǎo)致在零件的各部分,形成截然不同的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力和相變體積。引起零件體積出現(xiàn)不正常的膨脹或收縮,從而使其尺寸與形狀產(chǎn)生較大的偏差,甚至造成開裂。造成沖壓模具熱處理變形與開裂的原因是多方面的,包括鋼材的化學(xué)成分與原始組織、零件的結(jié)構(gòu)形狀和截面尺寸以及熱處理工藝等因素都會(huì)涉及。在實(shí)際生產(chǎn)中,變形往往是無法徹底杜絕的,只能盡量減小其發(fā)生的程度,但只要采取恰當(dāng)
1.一分為二材料不同、設(shè)備不同、工藝參數(shù)不同,熱處理后的組織和質(zhì)量也不同。即使材料牌號(hào)、設(shè)備、工藝參數(shù)都相同,由于化學(xué)成分含量上下限、熱處理溫度上下限、保溫時(shí)間上下限不同,熱處理后的組織和質(zhì)量也會(huì)不同。即使化學(xué)成分含量上下限、熱處理溫度上下限、保溫時(shí)間上下限都相同,由于熱處理前期的冷熱加工的工藝、質(zhì)量、組織等不同,熱處理后的組織和質(zhì)量也同樣會(huì)不同。因此,出現(xiàn)問題后,要具體問題具體分析,即要一分為二。2.兩個(gè)圖Fe-C相圖和C曲線。Fe-C相圖是跟鋼鐵打交道的必備知識(shí),C曲線是鋼加熱后冷卻的組織轉(zhuǎn)變圖,這兩個(gè)圖是熱處
鋼件淬火后可以提高其強(qiáng)度、硬度及耐磨性,但是工件的原始尺寸或形狀在淬火時(shí)會(huì)發(fā)生人們所不希望的變化,這此變化會(huì)成為影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷,減小或是避免這些缺陷,首先我們就要知道淬火會(huì)產(chǎn)生哪些的缺陷,其形成原因是什么,并找到對(duì)應(yīng)的解決辦法。上一篇分享了淬火畸變產(chǎn)生的原因,今天青島豐東熱處理給大家分享的是鋼鐵減少淬火畸變的途徑和方法。(1)采用合理的熱處理工藝可有效減少畸變。如降低淬火加熱溫度;緩慢加熱或?qū)ぜM(jìn)行預(yù)熱;靜止加熱法,極細(xì)長(zhǎng)和極薄的工件,為了減少鹽浴磁攪拌對(duì)工件的沖擊作用,可采用斷電加熱;截面尺寸較小的工件,如
鋼件淬火后可以提高其強(qiáng)度、硬度及耐磨性,但是工件的原始尺寸或形狀在淬火時(shí)會(huì)發(fā)生人們所不希望的變化,這此變化會(huì)成為影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷,減小或是避免這些缺陷,首先我們就要知道淬火會(huì)產(chǎn)生哪些的缺陷,其形成原因是什么,并找到對(duì)應(yīng)的解決辦法。今天青島豐東熱處理給大家分享的是淬火畸變產(chǎn)生的原因。1.淬火畸變淬火畸變的類型可分為兩類,即體積畸變和形狀畸變。淬火前后各種組織比體積不同是引起體積變化的主要原因。由馬氏體→貝氏體→珠光體→奧氏體的比體積依次減小。原始組織為珠光體的工件淬火轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,體積
熱處理加工是現(xiàn)在許多產(chǎn)品提高性能的手段,其中質(zhì)量調(diào)控是熱處理加工中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),經(jīng)過質(zhì)量調(diào)控過程后的工件,使用性能性能翻倍提高,具體的流程分為以下三點(diǎn)。1、熱處理加工廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。2、質(zhì)量調(diào)控處理后得到回火索氏體組織,它的機(jī)械性能均比相同硬度的正火索氏體組織更優(yōu)。3、硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩(wěn)定性和工件截面尺寸有關(guān),一般在HB200-350之間。在熱處理加工過程中,經(jīng)常會(huì)有加工件粗大、變形的事情發(fā)生,然而將這樣的工件進(jìn)行質(zhì)量調(diào)控,
托輥軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有:1、由于淬火熱處理加熱溫度過高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;2、工作表面的原有缺陷(如表面微細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;3、嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;4、零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;5、前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是
模具熱處理是提高性能的重要方式,其中硬度必須合格,這同時(shí)也是非常重要的力學(xué)性能指標(biāo),模具熱處理后硬度不足或硬度不均將使模具耐磨性及疲勞強(qiáng)度等性能降低,導(dǎo)致模具早起失效,不僅縮短了模具使用的年限,也對(duì)使用的流暢度造成了影響。產(chǎn)生原因1)模具截面大,鋼材淬透性差,如大型模具選用了淬透性低的鋼種。2)模具鋼原始組織中碳化物偏析嚴(yán)重或組織粗大,鋼中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。3)模具鍛造工藝不正確,鍛造后未進(jìn)行很好的球化退火,使模具鋼球化組織不良。4)模具表面未除凈退火或淬火加熱時(shí)產(chǎn)生的脫碳層。5)模具淬火溫度過高,淬火
為了提高金屬材質(zhì)的使用性能,我們可以對(duì)其進(jìn)行熱處理加工處理,熱處理工藝中加熱只是其中一道工序,但是如何加熱過程中沒有得到合理的加熱會(huì)出現(xiàn)一些列的缺陷,甚至造成金屬材質(zhì)無法在正常使用,下面為了能夠?qū)饘俨馁|(zhì)進(jìn)行安全性熱處理工藝,青島豐東熱處理分享的金屬熱處理加熱時(shí)常見缺陷。缺陷一:過熱現(xiàn)象熱處理過程中加熱過熱最易導(dǎo)致奧氏體晶粒的粗大,使零件的機(jī)械性能下降。1、一般過熱:加熱溫度過高或在高溫下保溫時(shí)間過長(zhǎng),引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會(huì)導(dǎo)致鋼的強(qiáng)韌性降低,脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,增加淬火時(shí)的變形開裂傾向。而導(dǎo)
金屬零件在真空中的熱處理能防止氧化脫碳并具有脫氣效應(yīng),但金屬元素可能蒸發(fā)。1、防止氧化脫碳真空熱處理爐的加熱室在工作時(shí)處?kù)督咏婵諣顟B(tài),僅存在微量一氧化碳和氫氣等,它們對(duì)於加熱的金屬是還原性的,不發(fā)生氧化脫碳的反應(yīng)﹔同時(shí)還能使已形成的氧化膜還原,因此加熱后的金屬工件表面可以保持原來的金屬光澤和良好的表面性能。2、脫氣效應(yīng)金屬零件在真空環(huán)境中加熱時(shí),金屬中的有害氣體,例如鈦合金中的氫和氧,會(huì)在高溫下溢出,有利于提高金屬的機(jī)械性能。3、金屬元素蒸發(fā)各種元素都有自身的蒸氣壓,如果環(huán)境中的壓力低于某種元素的蒸氣壓,這種元素
齒輪類零件是減速機(jī)的重要組成部件,它們質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響減速機(jī)的使用壽命,和安全生產(chǎn)。齒輪加工機(jī)床出現(xiàn)和使用以后,嚴(yán)重影響和制約齒輪加工質(zhì)量的瓶頸出現(xiàn)在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝,其中尤以熱處理工藝為重。(1)齒坯鍛造環(huán)節(jié)由于工藝執(zhí)行不嚴(yán)格容易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋,在機(jī)械加工過程中不易被發(fā)現(xiàn)和檢測(cè),往往工件在成品或半成品時(shí)在內(nèi)應(yīng)力的作用下由內(nèi)部裂開造成廢品,產(chǎn)生質(zhì)量事故,此類質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格注意。(2)熱處理過程齒輪類零件一般要進(jìn)行兩次以上的熱處理,對(duì)齒坯進(jìn)行熱處理的主要目的是清除熱鍛齒坯造成的內(nèi)應(yīng)力,改善齒坯在加
真空回火爐您了解嗎?熱處理設(shè)備小編今天給大家?guī)淼氖钦婵栈鼗馉t的回火介紹,我們一起來學(xué)習(xí)下!回火操作一般可分三類:即高溫回火,指溫度在A1線以下至500℃范圍內(nèi)的回火;中溫回火,指溫度在250一500℃范圍內(nèi)的回火;低溫回火,指溫度在250℃以下的回火。以下是湖南頂立科技相關(guān)技術(shù)人員對(duì)真空回火爐的三種回火方式的具體介紹。1、高溫回火的目的是為了獲得回火索氏體或珠光體為主的組織,以得到良好的綜合機(jī)械性能(既有較高的硬度、強(qiáng)度,又有較好的塑性、韌性)。所以高溫回火常作為調(diào)質(zhì)工序,(即淬火加高溫回火)此外也可用于不淬火狀
在這么多年的機(jī)加工行來,是否您也能感覺到熱處理對(duì)精密零件的加工也起著至關(guān)重要的作用,今天想跟大家來談下關(guān)于我們青島豐東熱處理的一些觀點(diǎn)。金屬經(jīng)過熱處理改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)來控制其性能硬度要求的一種金屬熱處理工藝,各型號(hào)的金屬材料有不同的性能硬度參數(shù),要想達(dá)到設(shè)定性能的硬度要求,熱處理工藝至關(guān)重要,普通熱處理易操作成本低,但因加熱過程和冷卻過程中零件暴露在空氣中會(huì)造成其表面氧化層脫落尺寸變化很大,要預(yù)留很大精工量才能確保后加工精度要求,尺寸和變形量都難以控制準(zhǔn)確,所以現(xiàn)在很少使用;3.真空熱處理因在真空壯
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